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Venduta -
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Carissimi ,
vendo la mia pieghevolina "verde pisello" perchè ho ceduto alle lusinghe di una Brompton blu cobalto.
La bici è una Hoptown da 20" con 7 marce, portapacchi, parafanghi e sacca per trasporto intermodale.
Preferirei che andasse in mani amiche e sopratutto che venisse usata e non lasciata marcire in qualche cantina.
Perciò se non interessa a voi direttamente spargete la voce tra le vostre conoscenze
Il prezzo lo comunicherò in privato a chi fosse interessato.
Trip
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Io passo per il ponte della facoltà di scienze:
www.scribblemaps.com/maps/view/i30nGAJGJH
e' sempre aperto anche nei festivi
scusate ma non riesco a fare di meglio dall'ufficio.
Scaricate il kml e posizionatelo in google earth
Anche la rotonda del policlinico è bypassabile passando per i giardinetti di via pininifarina e scavalcando il sottopassaggio di viale Oxford su breve sterrato si scende nel parcheggio del PTV, da dove è possibile ricongiungersi alla ciclabile di viale Heidelberg in svariati modi -
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Signori ciclomobilisti attendo adesioni -
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Organizzano anche i cugini di Cicloappuntamenti 
Edited by bikediablo - 7/3/2013, 11:42 -
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Non è così difficile da usare, ricorda molto Critical Maps ma con funzioni aggiuntive.
Per andare al lavoro però continua a suggerirmi di passare per centocelle e prenestino anche se gli ho inserito il mio percorso abituale.
Ma non dovrebbe apprendere dai percorsi inseriti? E come faccio a vedere i percorsi consigliati dagli altri utenti?
"Ho caricato un percorso, ma Naviki non lo ha ancora incluso nel routing. Perché?
Al momento ci vogliono all'incirca due settimane perché i percorsi caricati dagli utenti vengano inclusi nel routing e divengano visibili sulla mappa. Ciò è dovuto ai calcoli complessi che Naviki esegue sullo sfondo. In futuro i tempi verranno accorciati. Inoltre, presto Naviki mostrerà un messaggio qualora un percorso caricato non possa essere incluso nel routing per motivi di qualità."
Due settimaneeee??!!! -
piramide - giulio agricola (parco degli acquedotti) sepoffà??? - Percorsi a Roma casa-lavoro-casa (SEPOFFA').
C'è via del gazometro (e marciapiede Italgas fino al semaforo)
e lo square centrale di circ.ne ostiense -
piramide - giulio agricola (parco degli acquedotti) sepoffà??? - Percorsi a Roma casa-lavoro-casa (SEPOFFA').
Con l'apertura del ponte di collegamento tra circ.ne ostiense e via ostiense (dotato di ciclabile), il miglior collegamento tra piramide e parco scott è diventato questo.
Se poi vogliamo evitare i parchi ci sono decine di alternative, la migliore delle quali per me è quella di costeggiare le mura fino a porta metronia e poi dirigersi verso la tuscolana mediante via sannio e via taranto oppure via gallia - p.zza re di roma ma di sicuro non è il più corto. -
piramide - giulio agricola (parco degli acquedotti) sepoffà??? - Percorsi a Roma casa-lavoro-casa (SEPOFFA').
Se è quella che conosco io...
...non te lo consiglio.
Il percorso di Spack mi sembra migliore nella prima parte rispetto a quello di Bikediablo (fino a ingresso caffarella).
Dall'uscita invece è preferibile quello di Diablo.
Il collegamento tra caffarella e tor fiscale proposto dal GSA non è proprio così immediato, è preferibile passare per porta furba ed imboccare il parco da vicolo dell'acquedotto Felice.
Il nuovo sentiero di collegamento da Tor fiscale ad acquedotti però presuppone l'utilizzo di una MTB decente e buona spinta di gambe. -
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Mi chiedo anche se il MM di Roma servizi mobilità invii solo questo tipo di comunicazioni o magari anche qualcos'altro di più interessante che venga filtrato.
Certo che se le uniche comunicazioni tra MM son queste stiamo messi proprio male.
comunque oggi non c'è stata replica e dubito ci sarà dal momento che quell'indirizzo non ha mai rispposto a nessuno
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Ieri è stata ricevuta da tutti i dipendenti della mia azienda la seguente comunicazione del mobility manager: CITAZIONE"Roma Servizi per la Mobilità ci segnala il seguente evento:
"Passeggiata in bicicletta nel Parco degli Acquedotti"
Domenica 13 Gennaio 2013 - appuntamento ore 10,00.
Ai dipendenti ....... sarà applicato uno sconto.
Il programma della giornata, le modalità di partecipazione e di iscrizione sono indicati nel volantino allegato, in cui sono presenti anche i contatti a cui fare riferimento.
Cordiali saluti"
in allegato c'è una locandina che non allego per non pubblicizzare l'associazione che ha organizzato l'evento ma che se me lo chiedete posso inviare in PVT.
Non è la prima volta che arrivano tali comunicazioni che hanno destato non poche perplessità da parte di colleghi sensibili all'argomento ciclabilità.
Non si capisce innanzi tutto perché Roma servizi Mobilità pubblicizzi questo tipo di iniziative a pagamento verso i mobility manager aziendali
e quale sia la loro utilità.
Mi sono permesso quindi di replicare alla suddetta struttura aziendale con la seguente mail che sono fortemente tentato di inviare anche a Roma servizi mobilità.
Che ne dite di organizzare un'azione congiunta?CITAZIONESpettabile Mobility Manager,
In merito alla comunicazione in calce avrei delle perplessità sulla validità della promozione di tali eventi.
In primis una struttura aziendale come la vostra si dovrebbe occupare di come agevolare gli spostamenti casa lavoro dei propri dipendenti,
promuovendo iniziative quali il BIKE SHARING ed il BIKE TO WORK (andate a lavoro in bicicletta).
A tal proposito vi ricordo che anche quest’anno, il 9 maggio, verrà organizzata la quarta edizione del BIKE TO WORK DAY in concomitanza con la
medesima iniziativa organizzata oltre oceano nella San Francisco Bay dove è arrivata alla 19° edizione ( www.youcanbikethere.com/ ).
Cercare convenzioni con le società di servizio pubblico per avere sconti sugli abbonamenti dei mezzi, premere sulle istituzioni locali affinché si realizzino
percorsi protetti per permettere ai dipendenti che utilizzano mezzi non inquinanti di raggiungere il posto di lavoro in sicurezza.
Non si capisce il motivo della sponsorizzazione di eventi come quelli oggetto della mail (tra l’altro a pagamento) che hanno più della gita domenicale che della promozione dell’utilizzo quotidiano del mezzo a pedali come forma di spostamento ECONOMICO e NON INQUINANTE.
Nel caso voleste promuovere iniziative rivolte ad un utilizzo più intelligente del mezzo a due ruote mi permetto di consigliarvi la consultazione di un paio di forum creati proprio
da persone che fanno uso quotidiano della bicicletta per gli spostamenti cittadini:
CICLOMOBILISTI (gruppo spontaneo)
https://ciclomobilisti.forumfree.it/ forum
www.ciclomobilisti.it/ WEB
#salvaiciclisti (movimento spontaneo)
www.facebook.com/n/?groups%2Fsalvaiciclisti.italia (gruppo facebook nazionale)
www.facebook.com/n/?groups%2Fsalvaiciclisti.roma (gruppo facebook romano)
www.facebook.com/n/?groups%2Fciclobusromani (gruppo face book autorganizzato)
www.salvaiciclisti.it/ WEB
Nel caso poi si volessero promuovere iniziative nel fine settimana (e non solo) consiglio la consultazione
Del forum:
http://cicloappuntamenti.forumfree.it/ forum
Il tutto messo a punto per pura PASSIONE ed in maniera ASSOLUTAMENTE GRATUITA
Nella speranza di aver fornito utili informazioni
Porgo distinti saluti -
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Pensavo che ci fosse stato un invito ufficiale visto le la lista contiene riferimenti specifici.
Comunque penso che in questo periodo tutti si stanno riempendo la bocca di discorsi a pedali,
vedremo quanti ne rimmarranno dopo le elezioni.
Non vi sembra di leggere qualcosa di familiare in questa indagine?
http://www.beppegrillo.it/listeciviche/lis...chi-romani.html -
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Roma 2013: Cittadini in MoVimento, senza emissioni!
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Il conto alla rovescia è iniziato.
Il MoVimento 5 stelle di Roma è pronto ad accogliere il primo incontro sulla mobilità ciclabile.
Un appuntamento che per la prima volta vedrà le più importanti associazioni mobilitarsi per un confronto con il MoVimento romano.
Non abbiamo bisogno di voti, simpatie o correnti, vogliamo solo capire come dotare questa città degli strumenti adeguati e permettere a tutti gli abitanti di viverla meglio.
Un'iniziativa di cittadini per i cittadini, che vuole ribadire l'importanza di una mobilità più ecologica e slow, su due ruote, (senza motore) e l'adozione di misure per una maggiore sicurezza stradale.
Vogliamo connettere gli "esperti" del settore con il programma in elaborazione, che per i prossimi 5 anni dovrà avere il supporto di tutti in prima persona, nella battaglia più importante che ci aspetterà una volta all'interno delle istituzioni.
Per questo desideriamo incontrare tutte le realtà che "ruotano" (è proprio il caso di dirlo) intorno al mondo della bicicletta: associazioni, comitati, gruppi di cittadini.
Qui di seguito solo alcuni contatti trovati in Rete con i quali vorremmo avere il piacere di incontrarci, ma cerchiamo di diffondere il più possibile il "passaparola" per coinvolgere tutti.
www.ciclofficinepopolari.it/
www.bikesharingroma.com/
www.ciclomobilisti.it/
www.salvaiciclisti.it/
fiab-onlus.it/bici/
www.biciroma.it/index.php
In caso di risposte favorevoli, proponiamo di incontrarci lunedi 26 novembre. -
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Provato Giovedì e con opinioni discordanti:
Essendo in pieghevole "scoperta", il capotreno del regionale Roma-Pisa si è prodigato ad illustrarci questa nuova regola mentre quello del Pisa-Roma sosteneva che ogni regione ha regole a se e che lui stava chiudendo un'occhio sul fatto che non avessimo le borse.
Alla mia obiezione sul fatto che forse il treno della mattina apparteneva ai regionali del Lazio, lui mi ha detto che anche quello della mattina e' un treno toscano. Mi piacerebbe avere una copia del regolamento ufficiale. -
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Il buon Oltre del fu' RomaPedala
ben ritrovato!
Se non fosse esistito il tuo Blog, all'epoca, non sarebbe esistito tutto questo "ambaradam" ci cicloappuntamenti, ciclomobilisti e ciclocompagniecantando.
E' un peccato che il Blog sia andato perso
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