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ermagister.
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Buongiorno, torno dopo lunga assenza su questo prezioso forum.
Ho bisogno di indicazioni, perchè mi hanno chiesto una bicicletta per un immigrato che inizia a lavorare in una ditta al Polo Tecnologico e vorrei evitare di mandarlo al massacro (inizierò fornendogli giubbino e luci, oltre alla bici che sto cercando di procurare tra ciclofficine e amici)
Il tragitto è Torre Angela-Via Peroni, gli orari possono essere anche serali L'alternativa coi mezzi pubblici è improponibile
Via Salone e Collatina in bici non la farei fare nemmeno a Buzzi e Carminati:-). -
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No way, per quanto ne so. Mandalo in autobus. . -
ermagister.
User deleted
visto che il problema è che ci sono 3 autobus da prendere (almeno stando a Google maps), non c'è qualche opzione intermodale (gli provo a rimediare una graziella) consigliata (tipo farlo arrivare a ponte mammolo e da li ha un autobus solo? . -
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Ponte Mammolo è quasi più distante della sua destinazione d'arrivo. 
A meno che non trovi delle strade sterrate in mezzo ai campi l'unica possibilità è finire a fare il birillo su strade trafficate, veloci e prive di margini di sicurezza. Il problema non è tanto di giorno, quanto di notte.
Se ricordi la mia analisi delle "barriere urbane", vedrai che tra la partenza e l'arrivo ci sono (nell'ordine):
- linea alta velocità ferroviaria
- fiume Aniene
- autostrada A 24
L'unica strada che le oltrepassi tutte e tre nella direzione utile è via di Salone (ed inevitabilmente tutto il traffico tangenziale si imbottiglia su quel budello obbligato)
Edited by Marcopie - 18/12/2014, 15:42. -
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Giorni fa abbiamo parlato di priorità discutendo di Santa Bibiana, ecco questa era una di quelle priorità
pista ciclabile sulla tiburtina e scavalcamento ferrovia sulla togliatti.
marco. -
.Giorni fa abbiamo parlato di priorità discutendo di Santa Bibiana, ecco questa era una di quelle priorità
pista ciclabile sulla tiburtina e scavalcamento ferrovia sulla togliatti.
"Due" priorità (e le ritengo ancora tali).
Per quanto riguarda le tratte interamente esterne al GRA, tuttavia, non ritengo allo stato attuale che la mole di spostamenti (reale e, soprattutto, potenziale) sia tale da giustificare sistemazioni ciclabili.
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."Due" priorità (e le ritengo ancora tali).
Per quanto riguarda le tratte interamente esterne al GRA, tuttavia, non ritengo allo stato attuale che la mole di spostamenti (reale e, soprattutto, potenziale) sia tale da giustificare sistemazioni ciclabili.
Raccontalo a Sergio, Riccardo e tanti altri. -
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Sergio sta a Torrespaccata e la sua tratta non è "interamente esterna al GRA" (tant'è che arriva fino alla Tiburtina prima di uscirne fuori), Riccardo non so.
Quello che intendevo dire è che per l'uso consolidato del tessuto urbano (tratte tipiche casa-ufficio) le direttrici radiali sono più urgenti di quelle tangenziali. E te lo dice uno che si muove tangenzialmente (Quadraro-Tor Sapienza e oltre).
Da Torre Angela a Polo Tecnologico Tiburtino (Via Peroni) |
