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stefanohead.
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Pagina Comune Roma
"Per i ciclisti. Premesso che i ciclisti sono “utenti deboli della strada insieme a pedoni e diversamente abili” e che, nel contempo, “la bicicletta è un mezzo di trasporto agile, non inquinante e di grande potenzialità sulle brevi e medie distanze, fino a 6 – 7 chilometri, tuttavia poco utilizzato per l’elevata percezione dei rischi”, la delibera di Giunta prevede: manutenzione costante e corretta illuminazione delle piste ciclabili, con l’uso di materiali colorati e non sdrucciolevoli (anche con la pioggia) sui tratti più pericolosi; oltre alle vere e proprie piste, corsie riservate (bike line) sulle strade normali, delimitate “da banda rumorosa e catarifrangente”; percorsi completi e riservati – ciclovie – in centro storico, destinando alle sole biciclette “il 15 – 20% delle strade secondarie o di scarsa viabilità”, con “segnali luminosi e dissuasori di velocità all’intersezione delle ciclovie con la viabilità ordinaria”."
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Grazie per la segnalazione Stefano. corsie riservate (bike line) sulle strade normali, delimitate “da banda rumorosa e catarifrangente”;
Type mismatch del Comune ?
Non sarà stato Bike Lane ?percorsi completi e riservati – ciclovie – in centro storico
Non si sa più come ripeterglielo... in centro le ciclovie non servono,
tanto hanno deciso che dovrà chiudere progressivamente al traffico,
a parte fori imperiali dove la protezione ormai serve dai pedoni
Vedremo...
marco. -
Spak64.
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interessante la delibera!
il problema è se rimangono come al solito parole in libertà buttate solo sulla carta e con nessuna azione concreta che segue!
Io per il momento ho visto solo aumentare le auto in sosta vietata e in doppia fila.
E stà succedendo una cosa molto strana, nonostante la crisi vedo aumentare anche il traffico ... sarà che il servizio pubblico fa sempre più pena?!?!?!
Oppure i romani hanno visto la luce in fondo al tunnel?!?!?! o è l'effetto 80 euri?!?!?!
Mah staremo a vedere!!. -
Rument@.
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Che poi, te ne fai assai delle bike "line" se poi ci passano sopra i carriarmati. Al solito, servono vigili che facciano rispettare il codice della strada, prima di tutto il resto. .