qui fut tout, et qui ne fut rien
- Group
- Administrator
- Posts
- 6,020
- Status
- Anonymous
|
|
Ciao Guido,
non credo di essere il solo scettico in merito,
anche alla luce dello strano metodo che accompagna questa pista,
tutta sta precipitazione ammantata di mistero mi da veramente il voltastomaco.
CITAZIONE (gfontani @ 29/1/2014, 12:24) Il percorso da Porta Pia fino alla tangenziale va bene, gli errori ai passi carrabili ed alle intersezioni sono recuperabili, anzi se abbiamo un buon direttore dei lavori, potremmo evitarli già in corso d'opera.
per i passi carrabili non si potrà fare nulla.
quello che si poteva fare in questi anni, sarebbe stato di rendere ciclopedonali tutti i passaggi emendando il codice della strada come si diceva ai tempi di RomaPedala, ma la maggioranza ha scelto di combattere battaglie diverse, che purtroppo non hanno avuto esito (finora) visto che erano troppo ambiziose o non fattibili.
CITAZIONE (gfontani @ 29/1/2014, 12:24) La diramazione per Valdarno in realtà era già prevista nel biciplan di quartiere, ed era appunto una diramazione laterale per raggiungere la stazione FM.
Quindi non è un tratto inutile, l'assurdo è che adesso la vorrebbero far diventare il precorso principale.
Ora però cerchiamo di vedere la parte positiva. Sulla Nomentana verranno realizzati 3,5 km anziché i 4 km previsti. E ci sarà anche la diramazione laterale per la stazione FM.
Dopo anni di nulla questa è comunque un'occasione, cerchiamo di far fare questo lavoro al meglio possibile e poi piantiamo tutte le grane possibili per costringere l'amministrazione a completare gli ultimi 500 metri
anche perché non mi pare che ci siano alternative
A me personalmente pareva già uno spreco la bretella ciclabile
per scendere/salire verso la stazione nomentana
visto che via val d'aosta (che comunque ha una sua pendenza) non è una strada trafficatissima,
e come sempre dico che una ciclabile si misura sulla possibilità d'uso per tutti e sempre,
mentre quella deviazione passa in posti dove di notte io non passerei.
Senza contare che dopo tutto quel giro non arrivi alla Nomentana ma ti fermi un centinaio di metri prima
in un punto dove non puoi neanche attraversare per chi va in direzione Piazza Sempione.
Vorrà dire che chi non è d'accordo, ossia credo la maggioranza (tu compreso, sbaglio?)
di quelli che usa quotidianamente la bici, continuerà ad usare la strada a proprio rischio e pericolo.
Ancora sento proteste perchè la ciclabile colombo fa(rebbe) schifo e la ciclabile togliatti fa(rebbe),
allora perchè ora la nomentana fatta così ve la prendereste con tanto stoicismo ?
Siamo sicuri che poi la useremo ?
Ma se per voi che la userete abitualmente va meglio di niente, mi taccio.
marco
|
|
