Ciclabile in costruzione su via Bardanzellu

Della ciclabile di via bardanzellu conosco tutto e bene, me ne sono occupato come delegato alla ciclabilità del V Mun. [...] La scelta di farla viene dal 2003, quindi piove da un altra epoca (infatti non c'è nel piano quadro). E' stata fatta senza partecipazione preliminare, nessuno ne sapeva niente finchè non si è visto il cantiere. Forse non è responsabilità di nessuno degli attuali protagonisti, eccetto l'ufficio ciclabilità del dip. ambiente che forse doveva sentire il dovere di parlarne con i cittadini prima di partire, anche se la decisione non era loro. Detto questo però, la progettazione in realtà è stata molto accurata e i progettisti (agenzia mobilità) disponibili a trovare soluzioni a tutte le osservazioni del Comitato di quartiere colli aniene e altri. Purtroppo a lavori avviati, ma non è "colpa" loro. Le soluzione adottate sono a mio parere molto positive. Tra le altre quella dell'incrocio balabanoff/ Bardanzellu.

Mon è affatto vero che chi deve girare a sinistra su via bardanzellu deve fare 600 metri e due semafori. Al contrario, può girare subito, è invece chi deve entrare su balabanoff che deve fare 50 metri e girare al varco successivo dello square centrale.

Soluzione molto migliore di prima della pista, confermata da tutti i tecnici del traffico e i vigili (oltre che da me, come tecnico urbanista) salvo che ci sono un po di auto abusive parcheggiate che riducono la visilità agli automobilisti. Vogliamo adottare una soluzione peggiore per proteggere il parcheggio abusivo? di 10 macchine?
Si può discutere la scelta di fondo, è discutibile, ma non si può andare dietro al corporativismo degli automobilisti (di qualche automobilista). Attenzione, se su questi piccoli eventi non ci muoviamo bene noi "ciclisti", come possiamo pensare di rivendicare un comportamento migliore dagli amministratori e cittadini?

Dimenticavo, sono d'accordo che sarebbe stato meglio farla lungo marciapiede eliminando i parcheggi (legali) e non lungo lo square. Mi viene da ridere però pensando a cosa sarebbe successo, visto che non si possono togliere nemmeno 10 posti auto illegali!