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tenghetenghe.
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@deneb101 - giusto giusto ieri abbiamo rifatto il monitoraggio di quella ciclabile e a parte la complanare - che comunque non viene utilizzata dai numerosi ciclisti che vanno a Ostia - la pista di Mezzocammino è di fatto utile solo per fare le passeggiate domenicali.
Esempio: si entra e esce da parchi e parchetti chiusi dal tramonto (quindi d'inverso non permettono il ritorno a casa se si volessero usare) passano dietro a scuole e farmacie allungando un percorso di 200 m per farlo diventare di 1 Km (quindi con utilità nulla) e a quanto pare già in diversi punti l'asfalto è spaccato.
Personalmente mi piacerebbe che le cose fossero utili come richiede anche la legge (esiste questa benedetta legge su come fare le ciclabili ma pare sconosciuta a Roma).
Se avessimo avutol'occasione di vedere i progetti prima avremmo senz'altro apportato diverse correzioni. Ma per tutti i progetti del Piano Quadro NON ci è stata data questa possibilità.
Le ciclabili dovrebbero aiutarmi e difendermi in situazioni pericolose (purtroppo i dati degli incidenti stradali con ciclisti e pedoni coinvolti sono sempre parziali - ma il numero di morti e feriti gravi è sempre molto alto e paragonabile a quello delle moto!) non crearle (pensa che sulla complanare che citi hanno messo anche i rallentatori di velocità per le biciclette ... non per le auto.)
L'altra parte di complanare verso Ostia è ancora ferma (ultimo sopralluogo a fine Luglio) e non credo che mettere sampietrini al centro (credo anche in modo errato ... ma qui mi potrebbero aiutare gli amici ingegneri) sia favorire la mobilità ciclistica.
ML.
Lettera Aperta Al Comune di Roma |