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via Luca Conti/Rotazioni CITAZIONEVoragine sulla ciclabile
A tutti gli utenti della pista ciclabile Ponte Milvio-Castel Giubileo. Fate attenzione. Si è aperto uno squarcio profondo al centro della carreggiata, all'altezza del pastore. Fate attenzione perché è profonda e pericolosa. La pianta è posticcia ed è stata messa per segnalazione.
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tenghetenghe.
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BD segnaliamo a DecoroUrbano.org?
Oggi cercherò di segnalarlo all'Ass. & Co.
ML. -
Tom_Bromp.
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Durante le ultime due settimane alcuni operai stanno sistemando (riempiendo di cemento o materiale simile) la crepa che in alcuni tratti percorre la pista.
Speriamo che la "toppa" resista e che il terrapieno su cui è stata fatta la ciclabile non ceda, altrimenti visto l'impegno e le risorse che l'amministrazione investe, ciao ciao ciclabile.... -
bobo_61.
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Le buche che erano state rattoppate sono molto più numerose e profonde di prima dell'intervento.
Prestare attenzione e viaggiate lontani dal centro pista che è tutta una voragine
Dimenticavo di segnalare che le assi di legno del ponticello, credo limitatamente a quelle vicino alle coperture metalliche, in alcuni punti sono solamente poggiate e tendono a uscire dalla sede e rimanere sollevate dopo il passaggio dei ciclisti. Prestate attenzione soprattutto di notte; conviene in questo caso passare sopra le coperture stesse.. -
tenghetenghe.
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La situazione non sarà risolta a breve, perchè serve un intervento ad hoc.
Probabilmente come segnalato nel post sulla manutenzione delle ciclabili ci sarà per ora solo un avviso fino a ache non si studi un possibile intervento.
Le assi da sempre erano solo poggiate perchè sotto c'è una rete metallica ... credo che però la velocità e la massiccia presenza di ciclisti crei il problema. Se le persone comprendessero e andassero piano forse non si solleverebbero le assi di legno
ML. -
.La situazione non sarà risolta a breve, perchè serve un intervento ad hoc.
Come già scritto altrove l'argine è un semplice terrapieno e si assesta. La pista invece è una colata di cemento (non "legato" con ferro) che oltre ad impermeabilizzarne il culmine non ha alcuna flessibilità.
Il problema, oltre a non essere di facile soluzione, tenderà a ripresentarsi in forme più o meno gravi lungo tutto il rimanente asse della pista...
(ecco perché per il prosieguo verso Fiumicino si ragionava di fondo in terra battuta...)CITAZIONELe assi da sempre erano solo poggiate perchè sotto c'è una rete metallica ... credo che però la velocità e la massiccia presenza di ciclisti crei il problema. Se le persone comprendessero e andassero piano forse non si solleverebbero le assi di legno
E se proprio non ci andassero, in bicicletta, il problema sarebbe risolto.
Scusa Marco, senza polemica, ma secondo te in Germania ed Olanda, quando una struttura presenta un plateale difetto, si fa appello al "sacrificio" degli utenti o si provvede a sistemarla?. -
.CITAZIONELe assi da sempre erano solo poggiate perchè sotto c'è una rete metallica ... credo che però la velocità e la massiccia presenza di ciclisti crei il problema. Se le persone comprendessero e andassero piano forse non si solleverebbero le assi di legno
Scusa Marco, senza polemica, ma secondo te in Germania ed Olanda, quando una struttura presenta un plateale difetto, si fa appello al "sacrificio" degli utenti o si provvede a sistemarla?
Diciamo che avete ragione entrambi il problema non sono i ciclisti ma scooteristi e nomadi che ci trasportano materiale pesante con carrelli approssimativi.
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tenghetenghe.
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Marcopie ha ragione.
Purtroppo il ponte è stato chiuso 2 anni (forse quasi 3) e non hanno fatto interventi migliorativi. Averne cura per consentire la fruizione sicura nello stato attuale credo sia importante. Bisogna non accontentarsi, ma curare lo stato attuale, anche andando a opporsi ai motorini o ai mezzi anche dell'AMA che ci passano sopra con la scusa di pulire ... perchè la situazione della Tevere Sud si sta deteriorando ma non allo stesso modo (solo in 1 punto è piuttosto critica), ma ora che la Protezione civile ha aperto sede nel tratto dove possono passare le auto il manto è distrutto in poche settimane. E' vero lo smottamento naturale, ma se ci passa un mezzo pesante più di una bici ecco che la situazione peggiora in un 'fiat' (:-D)
Un passo alla volta dovremo chiedere una pavimentazione più adeguata, ma per ora usiamo bene quello che si ha e proteggiamolo
ML. -
bobo_61.
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Vorrei qui riassumere lo stato della ciclabile.
La pista è in discrete condizioni ma il tratto che va dal ponte della ferrovia al ponte di legno sul fosso dell'acqua traversa è è messo veramente male perchè fessurato per tutta la lunghezza al centro della carreggiata (di notte è uno dei tratti meno illuminato).
A fine primavera sono stati fatti dei lavori di ristrutturazione ma con scarsi risultati, le toppe di cemento che sono state messe sono quasi venute via tutte.
Lo squarcio della foto a inizio topic è ancora tappato ma se ne è aperto un altro simile vicino al ponte della ferrovia.
A inizio primavera sono state sostituite delle travi di legno sul tratto centrale del ponte che quelle esistenti erano molto consumate; dopo circa un mese alcune di esse hanno cominciato a uscire dalla sede (con quelle vecchie non mi sembra succedesse).
Altra situazione di rischio è la presenza di mucchi di brecciolino prima, dopo e sotto il ponte della ferrovia: attenzione perchè si è in curva e alla fine della discesa.
Il campo nomadi (ora è stato quasi interamente sgomberato) non è mai stato un problema se non per sporcizia e bambini che giocavano, mentre bisogna fare molta attenzione nei pressi di Ponte Milvio che di mattina presto è pieno di bottiglie rotte, soprattutto adesso che è estate e c'è la movida notturna.
Nel tratto vicino la diga capita talvolta, di notte, di incontrare tori e mucche che passeggiano placidi sulla ciclabile; ma qui si è oramai in piena campagna.. -
.ora che la Protezione civile ha aperto sede nel tratto dove possono passare le auto il manto è distrutto in poche settimane.
Questo avviene dov'è franata la strada o in un punto diverso?. -
tenghetenghe.
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Da via del Cappellaccio c'è accesso per auto fino alla barriera con cancello di ferro prima del ponte romano - in uno dei vari punti c'è ora la Protezione Civile e li ho visti uscire verso Ostiense.
Il punto spaccato di brutto è nella discesa dopo l'ippodromo quindi ci sono almeno 2 km di differenza. La pista circa 3 anni fa venne risistemata bene rifacendo fondo impermeabilizzato e sopra asfalto. Ora ci sono altri lavori vicino alla centrale ACEA e stanno scavando tantissimo verso il Tevere non c'è cartello che dica cosa stiano facendo. ... visto che Alemanno è in vena di Ponti speravamo in un Ponte verso Parco de Medici :-)
ML. -
.ma ora che la Protezione civile ha aperto sede nel tratto dove possono passare le auto il manto è distrutto in poche settimane.
la protezione civile anni fa aveva già una sede da quelle parti, quasi all'altezza dell'Euclide, hanno aperto uno sbocco verso la ciclabile ? in che punto ?
marco. -
bobo_61.
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Le buche che erano state rattoppate sono molto più numerose e profonde di prima dell'intervento.
Prestare attenzione e viaggiate lontani dal centro pista che è tutta una voragine
Dimenticavo di segnalare che le assi di legno del ponticello, credo limitatamente a quelle vicino alle coperture metalliche, in alcuni punti sono solamente poggiate e tendono a uscire dalla sede e rimanere sollevate dopo il passaggio dei ciclisti. Prestate attenzione soprattutto di notte; conviene in questo caso passare sopra le coperture stesse.
Vorrei segnalare che un'asse del ponticello non c'è più.
In aggiunta, alle segnalazioni, si sta formando una nuova buca intorno al Km. 5.5/6.0 cioè dopo il ponticello andando fuori roma.. -
Wilbert.
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Segnalo che è in atto il "rifacimento" del manto della ciclabile.
Rifacimento per modo di dire, dal momento che si sono limitati a mettere delle vere e proprie toppe di asfalto nei punti in cui prima c'erano le crepe.
In alcuni punti hanno solo tolto l'asfalto originale ed in attesa di riempire le buche lasciate, hanno messo dei coni segnaletici, quindi occhio che ve li trovate all'improvviso in mezzo alla ciclabile!. -
andrew_difrancesco.
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Confermo.
Ora sono tappate... un lavoro misero a dire il vero..