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Nelle prossime settimane in collaborazione con il CdQ di Torrespaccata verranno presentati una serie di proposte per la riqualificazione del quartiere in oggetto.
Questa sera il primo incontro vertera' su gli attuali strumenti urbanistici per la partecipazione del cittadino. Ripercorrerà le esperienze trascorse a Torre Spaccata, fornendoci conoscenze fondamentali per comprendere i cambiamenti imminenti e quelli necessari (edificazione della Casema Piccinini e del Pratone di TS, riqualificazione di aree come l'Ex mercato coperto, la collina della Torre di S.Giovanni, l'area di via Sisenna e via Namusa).
www.cdqtorrespaccata.it/30_maggio_colore.pdf
Io non posso partecipare stasera, ma se se ne puo' interessare qualcuno?
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Sono riuscito ad assistere all'ultima parte dell'incontro ma ho avuto modo di farmi riassumere la prima parte.
Al mio arrivo la parola era al con. com. Vittorio Alveti (PD) il quale stava parlando del progetto di riqualificazione del cosiddetto "pratone", nulla di nuovo. Fondamentalmente su quello che in nuovo PRG ha deliberato (700.000 mq di cemento) non si puo' piu' intervenire. Sull'edificazione dell'area dell'ex caserma Piccinini (altri 70.00 mq di cemento) non si puo' intervenire. E allora dov'e' il processo di partecipazione? Sostanzialmente nei dettagli, cioe' "la qualita' dell'edilizia prodotta". E quindi e' stato presentato un'ipotesi di progetto per un ponte ciclopedonale sulla Togliatti che colleghi la zona "archeologica del pratone", che a detta dell'architetto progettista andrebbe preservata perche' presenta ritrovamenti di rilevanza su tutta la sua estensione (circa 5 ville romane), con il parco archeologico di centocelle.
Al di la delle belle idee tutte protesse verso una mobilita' sostenibile con raccordi di piste ciclabili, orizzonti aperti, su come si possa intervenire per guidare le scelte dei costruttori che ormai si sono aggiudicati questo piatto ricco non e' stato capace di rispondere nessuno, e quindi?
Non so', l'idea e' che il comitato (che tra l'altro ha cambiato presidente rispetto all'ultima mia partecipazione), abbia tante bellissime idee, ma si scontri da un lato con la carenza di fondi (da diluire per tutto il territorio) e da un'altro con i giochi economici prestabiliti con i magnati del mattone.
E questo vale sia per questa guinta municipale che per la precedente che sulla questione cementificazione ha fatto anch'essa orecchie da mercante.
Seguira' un calendario di incontri di dettaglio sui vari argomenti, e per l'incontro sulla ciclabilita' penso che verro' interpellato a breve, ma vorrei essere comunque supportato da qualcun'altro del forum, magari Pierfranceschi il quale penso abbia gia' avuto a che fare con uno dei referenti di cui non ricordo il nome ma che mi e' stato descritto come colui che ha stilato il biciplan del X municipio.
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Mammifero Bipede
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CITAZIONE (Triperott Von Oil @ 30/5/2011, 23:47) magari Pierfranceschi il quale penso abbia gia' avuto a che fare con uno dei referenti di cui non ricordo il nome ma che mi e' stato descritto come colui che ha stilato il biciplan del X municipio.
Io direi "colui che si è preso il merito", dato che il biciplan lo hanno stilato, nel concreto, Chiara Ortolani ed il sottoscritto... 
Cmq. con 'sta gente o si va a trattare partendo da una posizione di forza o si perde tempo e basta. Questa è la mia esperienza.
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CITAZIONE (Marcopie @ 31/5/2011, 10:24) Cmq. con 'sta gente o si va a trattare partendo da una posizione di forza o si perde tempo e basta. Questa è la mia esperienza.
Sto' forum ha 242 utenti mettiamo che gli effetti siano 100 diviso 20 municipi fà 5 per municipio, ovviamente nei municipi ampi questo numero è quasi nullo se non per poter riferire alla massa, che è già molto visto che altrimenti non se ne occupa nessuno o quantomeno non diffonde le info.
Quindi, lungi da me alcun intento di polemica me possino cecamme (anche se peggio de così me ce vole er cane), ma dei 10.000 partecipanti alla CM di sabato, tolti quelli venuti da fuori roma e suddivisi per municipio, possibile non si riescano a trovare i numeri per queste battaglie ?
Ovviamente mica devono farla sotto una bandiera, sarebbe sufficiente farla come cittadini e residenti.
marco
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CITAZIONE (bikediablo @ 31/5/2011, 10:36) Ovviamente mica devono farla sotto una bandiera, sarebbe sufficiente farla come cittadini e residenti.
Da un lato insieme ad un gruppo extra comitato vorremmo attivare un'azione di sensibilizzazione della cittadinanza nei confronti almeno del problema "caserma" che e' quello piu' recente (la questione pratone si protrae ormai da decenni e a nulla sono valse le azioni promosse in passato dallo stesso comitato). Dall'altro alcuni elementi del comitato propongono di informarsi su quali sono i vincoli di legge a cui ci si possa appellare presentando a breve un processo di partecipazione.
Il problema principale di questa seconda ipotesi e' che il progetto partecipato debba essere condiviso e sponsorizzato dal municipio, ma potete bene immaginare quale possa essere la risposta.
Dal punto di vista progettuale invece avremmo la piena collaborazione del dipartimento di architettura dell' Università degli studi di Roma “La Sapienza”, (Arch. Giordana Castelli) che ha gia' collaborato con esperimenti di progettazione partecipata ed ha collaborato ad esperienze nell’area di Torre Spaccata già dal 2002.
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CITAZIONE (Triperott Von Oil @ 31/5/2011, 11:31) Dall'altro alcuni elementi del comitato propongono di informarsi su quali sono i vincoli di legge a cui ci si possa appellare presentando a breve un processo di partecipazione.
l'approvando Piano Quadro della Mobilità Ciclabile non è un vincolo di legge ?
CITAZIONE (Triperott Von Oil @ 31/5/2011, 11:31) Il problema principale di questa seconda ipotesi e' che il progetto partecipato debba essere condiviso e
sponsorizzato dal municipio, ma potete bene immaginare quale possa essere la risposta.
Suggerimento:
Attenzione ai progetti partecipati che spesso sono soltanto voli pindarici, fatti da gente che non ha alcuna concezione dell'uso urbano della bicicletta.
Cercate di evidenziare le cose che stanno a piano e fare in modo che siano mantenute fattibili.
Tanto per capirci alcune ciclabili previste nel piano non saranno più realizzabili a causa di lavori che nel frattempo hanno alterato l'area destinata al progetto (giustiniano imperatore), altri sono in procinto di saltare per lo stesso motivo (vigna murata).
Quindi teterminate i punti del piano che vi riguardano e cercate di portarli avanti riferendovi al piano stesso,
è solo un suggerimento ovviamente.
Il discorso del gruppo di persone lo vedevo anche come partecipazione alle riunioni per far vedere che ci sono persone che usano la bici come mezzo di trasporto
marco
marco
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CITAZIONE (bikediablo @ 31/5/2011, 11:54) l'approvando Piano Quadro della Mobilità Ciclabile non è un vincolo di legge ?
E' una buona idea, ma non si riferivano solo alla ciclabilita', ma anche a servizi e verde pubblico (essendo gia' un quartiere dormitorio).
CITAZIONE Quindi teterminate i punti del piano che vi riguardano e cercate di portarli avanti riferendovi al piano stesso,
Quali, non e' che il piano preveda cose mirabolanti per questo quartiere, gia' sarebbe tanto ottenere il prolungamento della ciclabile da Torre Maura a Togliatti, il ponte prospettato ieri poi sarebbe chiedere la luna (visto che nel piano non e' contemplato).
E rimarrebbe un'utopia la realizzazione di un attraversamento soprelevato anche su viale dei romanisti o un riassetto dello square centrale.
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