Funivia della Magliana: forse riparte ed ammette le bici

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    qui fut tout, et qui ne fut rien

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    Dal sito di RomaMetropolitane:
    "Le vetture si muovono indipendentemente l’una dall’altra, realizzando, di fatto, due impianti affiancati. Le vetture si fermano nelle stazioni, agevolando l’accesso da parte di passeggeri non particolarmente abili o con carrozzine e biciclette"

    Inoltre su SkyScrapersCity ho letto che il tragitto sarebbe dalla Stazione FS Villa Bonelli fino alla stazione metro B Magliana.
    Secondo me sarebbe una bella cosa perchè ora come ora non c'e' alcuna intermodalità immediata fra FM e Metro se non... a Tiburtina.

    Alla stazione Villa Bonelli passa (tra l'altro) il treno che fa la tratta Fiumicino - Fara Sabina.

    marco
     
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    Annuncio sul sito di RomaMetropolitane ad oggi.


     
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    Mammifero Bipede

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    15 mln di Euro per 700 metri di tracciato!
    Se costruissero una pista ciclabile (compresa di ponte) costerebbe meno e si percorrerebbe in un tempo inferiore.
    E i soldi per aggiustare i treni della Roma-Lido non ci sono...
     
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  4. stefanohead
     
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    CITAZIONE (bikediablo @ 20/6/2012, 15:48) 

    Ma sei sicuro che è di oggi?
    Mi sembra di averlo visto tale e quale da qualche anno!
     
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    CITAZIONE (stefanohead @ 20/6/2012, 16:49) 
    Ma sei sicuro che è di oggi?
    Mi sembra di averlo visto tale e quale da qualche anno!

    non di oggi ma ad oggi ;)

    ho letto un articolo in cui il presidente del XV municipio, Paris, si lamentava della mancata realizzazione,
    e ne ho approfittato per "fotografare" il sito di Roma Metropolitane... hai visto mai che sparisce ? ;)

    marco

    p.s.: c'è pure un sito dedicato alla funivia.
     
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    Quando presero in giro Veltroni per la presentazione dell'idea della Funivia sul Tevere, a Londra stavano ancora pensandoci su, ora hanno la Emirates Air Line.

    Edited by Marcopie - 19/7/2012, 11:26
     
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    Mammifero Bipede

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    In effetti dopo il freeride sul Gran Sasso anch'io sto riconsiderando l'idea... Però non la vedo molto praticabile in termini di trasporto collettivo di massa, e temo i costi elevati per singola corsa.

    P.s.: quella di Londra è sponsorizzata dalla linea aerea degli sceicchi, in pratica è uno spot pubblicitario semovente (e il Tamigi è un po' più largo del Tevere...)
     
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    CITAZIONE (Marcopie @ 19/7/2012, 11:30) 
    In effetti dopo il freeride sul Gran Sasso anch'io sto riconsiderando l'idea... Però non la vedo molto praticabile in termini di trasporto collettivo di massa, e temo i costi elevati per singola corsa.

    qui a roma dovevano essere cabine indipendenti credo che avessero tenuto conto del "carico"

    CITAZIONE (Marcopie @ 19/7/2012, 11:30) 
    P.s.: quella di Londra è sponsorizzata dalla linea aerea degli sceicchi, in pratica è uno spot pubblicitario semovente
    (e il Tamigi è un po' più largo del Tevere...)

    e perchè a Roma sulla strada che ti porta a fiumicino e dove passa pure un treno sarebbe male
    come pubblicità per una compagnia aerea ?

    CITAZIONE (Marcopie @ 19/7/2012, 11:30) 
    (e il Tamigi è un po' più largo del Tevere...)

    qui avrebbe saltato anche lo svincolo della magliana e via della magliana...
    ed avrebbe congiunto (più o meno) la stazione Villa Bonelli del FR con la stazione Metro B e Metro Lido a Magliana
     
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    riciccia...
     
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