PQCCR --> Corridoio Eur Laurentina-Tor Pagnotta-Trigoria

Inizio lavori lunedì 7 giugno 2010.

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  1. stefanohead
     
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    CITAZIONE (stefanohead @ 30/6/2011, 11:28) 
    CITAZIONE (Cicleppe @ 29/6/2011, 11:25) 
    ECCOLO!
    Il cartello pubblicitario proprio in mezzo alla pista non ancora dipinta (ma la segnaletica verticale già c'è)
    Stavo in pensiero. :angry:
    Sulla Laurentina, tra viale dell'Umanesimo e via Campanile.

    Ciao Cicleppe,
    ho appena scritto a Roma Metropolitane, ti ho messo in copia....
    ho sfruttato anche le tue foto
    Ciao
    Stefano :stefanohead:

    Aggiornamento :B): :

    From: [email protected]
    To: [email protected]
    CC: [email protected]
    Subject: R: Richiesta informazioni Pista ciclabile Laurentina "Corridoio della mobilità EUR-TorPagnotta-Trigoria"
    Date: Thu, 7 Jul 2011 12:50:20 +0200

    Gentile Sig. xxxx,

    in merito a quanto richiesto Le comunichiamo, per ciascun punto da Lei evidenziato, quanto segue:

    1) Il supporto per cartellone pubblicitario al centro della pista ciclabile in fase di realizzazione nel tratto Umanesimo-Campanile riguarda un’attività abusiva e pertanto verrà rimosso immediatamente.
    2) Avevamo già riscontrato questa anomalia dovuta ad un’inefficienza dell’impresa che non ha provveduto subito alla risoluzione del problema. Sarà nostra premura sistemare la corretta segnaletica, nel più breve tempo possibile.
    3) L’opera del ponte sul GRA è prevista nel progetto del corridoio del trasporto pubblico Eur Laurentina-Tor Pagnotta.

    Con la speranza di avere, con la presente, dissipato ogni Suo dubbio restiamo a Sua disposizione per ogni ulteriore chiarimento.



    Cordiali saluti,

    Ufficio Comunicazione Roma Metropolitane



    Da: xxxx [mailto:[email protected]]
    Inviato: giovedì 30 giugno 2011 11.18
    A: Informazioni
    Cc: [email protected];[email protected]; xxxx; xxxx; [email protected]
    Oggetto: Richiesta informazioni Pista ciclabile Laurentina "Corridoio della mobilità EUR-TorPagnotta-Trigoria"

    Buon giorno,
    torno a scrivervi rispetto alla realizzazione della ciclabile lungo la via Laurentina legata al "Corridoio della Mobilità" in costruzione.
    Innanzitutto sono lieto di vedere che i lavori di realizzazione della ciclabile procedono speditamente, compresa la definizione della segnaletica verticale e orizzontale.
    Tre note:
    1. Da qualche giorno è comparso un palo (che sembra essere un palo pronto per il montaggio di un cartello pubblicitario) al centro della pista in fase di realizzazione nel tratto Umanesimo-Campanile(in allegato delle foto);
    2. la segnaletica verticale definita nel tratto Viale Africa - Viale dell'Umanesimo(segnaliVerticali.jpg) frammenta la ciclabile in tante mini ciclabili. Infatti ad ogni passo carraio privato la segnaletica interrompe la pista ciclo pedonale e la riattiva al termine del passo.
    Secondo "Regolamento di esecuzione e di attuazione del Nuovo Codice della Strada (Decreto Presidente della Repubblica 16 Dicembre 1992 nr.495 aggiornato al D.P.R. 6 marzo 2006, n.153)" :
    "b) il segnale PISTA CICLABILE (fig. II.90) che deve essere posto all'inizio di una pista, di una corsia o di un itinerario riservato alla circolazione dei velocipedi. Deve essere ripetuto dopo ogni interruzione o dopo le intersezioni;
    c) il segnale PISTA CICLABILE CONTIGUA AL MARCIAPIEDE (fig. II.92/a) e PERCORSO PEDONALE E CICLABILE (fig. II.92/b) che deve essere posto all'inizio di un percorso riservato ai pedoni e alla circolazione dei velocipedi e deve essere ripetuto dopo ogni interruzione o dopo le intersezioni;"

    dal Codice della Strada sembrerebbe che l'unico segnale verticale da ripetere sia il solo segnale di Pista Ciclabile o Ciclo Pedonale. Nella modalità realizzata sulla ciclabile Laurentina di fatto non si tratta più di una unica pista ciclabile ma di tante micro ciclabili e di altrettanti micro percorsi pedonali, e su ogni attraversamento di passi carrai il ciclista e il pedone in caso di incidente non avrebbero nessuna certezza. Di fatto, la segnaletica (secondo il Codice della Strada) è riportata in più realizzazioni a Roma, come ad esempio: http://goo.gl/Jmgs4 (via Lemonia) e http://goo.gl/CT5uY (Via Laurentina, dove non ci sono segnali verticali per i ciclisti ma segnali di attraversamento ciclabile per le auto che escono dal passo carraio).

    3. Da alcuni giorni si sta facendo insistente la voce che ci siano dei problemi relativamente alla realizzazione del cavalcavia sul GRA del Corridoio della Mobilità, che da progetto dovrebbe portare la ciclabile ad arrivare in prima battuta a Tor Pagnotta, per poi proseguire fino a Trigoria. Potete fornirmi indicazioni se si tratta di voci infondate, o nel caso se ci saranno dei ritardi nella realizzazione di tale opera oppure se tale opera non sarà più realizzata?

    Resto in attesa di un vostro cordiale riscontro
    Stefano XXX :stefanohead:
     
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255 replies since 4/6/2010, 09:33   7783 views
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